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　　跟着“双碳”战略的深化推动，新动力轿车、储能系统和消费电子工业迅猛发展，锂电池作为中心动力与储能元件，其使用规划呈爆发式增加。但是，很多锂电池在执役期满后若处理不妥，不只会形成钴、锂、镍等战略资源的糟蹋，更或许引发火灾、爆破及重金属污染等严峻环境与安全问题。在此布景下，绿捷环保凭仗深沉的技能堆集，推出一种**立异性废旧锂电池破碎收回系统**，以“安全化、高效化、绿色化”为中心理念，为锂电池全生命周期办理供给了切实可行的处理方案。

　　一、系统规划：模块协同，全流程闭环办理该系统包含**上料模块、碎料模块、热解模块、破碎模块及收回模块**，各模块之间经过密封联接与自动化运送完结接连化、智能化运转，显着提高处理功率与自动化水平。尤为要害的是，**碎料、热解、破碎及收回模块均装备独立的尾气处理系统**，保证在拆解、破碎、热解等过程中发生的有害化学气体被及时搜集、净化并合格排放，有很大作用防备二次污染，满意国家环保法规要求。

　　1. 上料模块：安稳运送，密封联接系统以**上料皮带运送机**为起点，合作精细的**送料设备**，完结废旧锂电池的有序、安稳进料。送料设备的出料口与碎料模块的进料口选用**全密封联接规划**，根绝粉尘逸散与气体走漏。一起，系统在进料阶段即引进慵懒气体环境，为后续安全破碎奠定根底。2. 碎料模块：双级撕碎 + 慵懒气体维护，完结实质安全碎料模块是系统的中心安全屏障，由**竖向串联的榜首撕碎机与第二撕碎机**构成。榜首撕碎机接纳来自送料设备的废旧电池，进行开始破碎；第二撕碎机则进一步细化物料，并与后续热解模块无缝联接。

　　其中心立异在于：**两台撕碎机均联接有充气单元**，可在设备运转前及过程中继续注入氮气等慵懒气体，使整个破碎腔体一直处于慵懒气氛中。这一规划有用按捺了锂电池在破碎过程中因短路、冲突或残留电量引发的起火、爆破危险，**完结了“带电破碎”的安全化处理**。传统工艺需在破碎前进行繁琐的放电与电解液抽取，不只耗时耗能，且存在操作危险。而绿捷系统的慵懒气体维护机制**省去了预放电与抽液环节**，大幅度的提高了处理功率，一起避免了电解液蒸发对环境的污染，真实的完结“即投即破”。

　　3. **热解与破碎模块：深度分化，资源高效开释**经碎料模块处理后的物料进入**热解模块**，在无氧或低氧条件下进行高温热解，有用分化粘结剂、隔阂等有机成分，开释出铜、铝、石墨与正极活性资料。热解发生的可燃气体可收回用于系统供热，完结动力自给，下降能耗。随后，物料进入**破碎模块**，经过锤式破碎、振荡筛分与气流分选等技能，完结金属与非金属的高效别离。铜、铝等有价金属可直接作为再生质料，而正极粉料（如磷酸铁锂、三元资料）则可进一步经过湿法冶金或直接再生技能回用于新电池出产，完结高值化使用。

　　4. 收回与环保模块：多级净化，绿色闭环运转系统装备多级收回与尾气处理设备。**脉冲除尘器、旋风别离器与活性炭吸附系统**协同运转，对各环节发生的粉尘、VOCs及酸性气体进行高效捕集与净化。热解发生的废气经冷却与净化后合格排放，完结真实的“近零污染”运转，契合《大气污染物归纳排放标准》及危险废物收回处理标准。二、技能优势：安全、高效、环保三位一体1. **实质安全提高**：慵懒气体维护贯穿破碎全过程，从根本上根绝燃爆危险，适用于各类废旧锂电池，包含带电、变形或损坏电池。2. **处理功率高**：省去预放电与抽液工序，完结“即投即破”，单线处理才能可达数吨/小时，合适规划化使用。3. **环保性能优越**：全封闭规划 + 多级尾气处理，保证无安排排放合格，完结绿色出产。4. **资源收回率高**：结合物理破碎与热解技能，金属收回率可达98%以上，正极资料收回率超95%，为后续高值化使用供给优质质料。

　　三、使用远景：助力“双碳”方针，构建循环经济新生态绿捷环保的这一破碎收回系统，不只适用于磷酸铁锂、三元锂等动力电池，也可拓宽至消费类电池（如18650电池、手机电池）的处理，大范围的使用于电池收回企业、新动力轿车厂商及环保工业园区。其**1000型废旧锂电池极片收回处理线**已完结工业化布置，展现出杰出的经济与环境效益。

　　在“双碳”战略布景下，废旧锂电池的绿色收回是保证资源安全、削减碳排放的重要环节。绿捷环保经过技能立异，将“危险品”转化为“资源库”，不只提高了工业安全水平，更为构建“资源—产品—再生资源”的闭环循环系统供给了坚实支撑。